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完善導(dǎo)線覆冰防護(hù)措施保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行

導(dǎo)線覆冰的基本物理過(guò)程是嚴(yán)冬或初春季節(jié)，當(dāng)氣溫下降至-5～0℃，風(fēng)速為3～15m/s時(shí)，如遇大霧或毛毛雨，首先將在導(dǎo)線上形成雨凇，這時(shí)如果氣溫再升高，雨凇則開(kāi)始融化，如天氣繼續(xù)轉(zhuǎn)晴，則覆冰過(guò)程就停止；這時(shí)如果天氣驟然變冷，出現(xiàn)雨雪天氣，凍雨和雪則在粘結(jié)強(qiáng)度較高的雨凇面上迅速增長(zhǎng)，形成較厚的冰層；如溫度繼續(xù)下降至-15～-8℃，原有冰層外則積覆霧凇。在這樣一個(gè)過(guò)程中，出現(xiàn)多次晴～冷變化天氣，短暫的融化加強(qiáng)了冰的密度，如此往復(fù)發(fā)展將形成霧凇和雨凇交替重疊的混合凍結(jié)物，即混合凇。

在我國(guó)，導(dǎo)線覆冰主要發(fā)生在西南、西北及華中地區(qū)。貴州省按地區(qū)冬季平均氣溫計(jì)算，大都在0℃以上，受北方南下冷空氣及西南暖濕氣流共同影響下，自2008年1月12日開(kāi)始，全省各地區(qū)持續(xù)低溫多雨、雨夾雪天氣，遭遇了50多年來(lái)最為嚴(yán)重的一次大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的冰凍災(zāi)害。貴州電網(wǎng)被分割瓦解成7塊，貴州電網(wǎng)累計(jì)受到冰害破壞的電力線路達(dá)5029條，占貴州全省線路總數(shù)的77%；全省50多個(gè)市縣被迫停電；停運(yùn)的變電站649所，占貴州全部變電站的69%；倒桿線路有416條。由此可見(jiàn)，由覆冰、舞動(dòng)引起的輸電線路倒桿（塔）、斷線及跳閘事故，嚴(yán)重威脅到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及供電可靠性。

輸電線路覆冰不僅會(huì)影響運(yùn)行維護(hù)工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致碰線短路、絕緣子閃絡(luò)、短線倒塔等重大事故。輸電線路冰害具有持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)生頻率高、覆蓋面積大、影響范圍廣等特點(diǎn)，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，因此必須采取有效的措施，防治冰害事故的發(fā)生。

根據(jù)輸電線路覆冰的特點(diǎn)，特力康研制出了一款新型的“覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用線路圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控、小型氣象站及檢測(cè)導(dǎo)線拉力、傾角的綜合方法來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架空線路覆冰。可以對(duì)線路覆冰形成的氣象條件、覆冰形成過(guò)程和覆冰的嚴(yán)重程度進(jìn)行全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)架空線路覆冰，同時(shí)具備強(qiáng)大的監(jiān)控中心，既能支持實(shí)時(shí)傳輸實(shí)時(shí)視頻，也能監(jiān)測(cè)線路微氣象、拉力、傾角的數(shù)據(jù)，通過(guò)自身太陽(yáng)能供電，完成全天候工作，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果。

該覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)穩(wěn)定性高，具有完善的視頻、圖片管理、微氣象監(jiān)測(cè)、覆冰、拉力、傾角監(jiān)測(cè)等功能。該遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)圖像采集器主機(jī)芯片德國(guó)進(jìn)口，所有器件采用工業(yè)級(jí)、低功耗、高穩(wěn)定性的ARM嵌入式處理器設(shè)計(jì)，滿足長(zhǎng)時(shí)間、不間斷工作而免維護(hù)的需求。前端具有智能微氣象探測(cè)器，后端具有管理操作平臺(tái)，能直觀的反映輸電線路的微氣象、拉力、傾角數(shù)據(jù)，并自動(dòng)生成數(shù)據(jù)圖標(biāo)表。數(shù)據(jù)圖像監(jiān)控客戶端可實(shí)現(xiàn)對(duì)歷史圖像數(shù)據(jù)的存取、檢索、圖像數(shù)字處理、對(duì)比分析及異常情況預(yù)警，只需要通過(guò)輸電線路覆冰在線監(jiān)測(cè)中心就可以對(duì)整個(gè)輸電線路的運(yùn)行情況了如指掌。

有了覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，電力部門(mén)就可以不用盲目的去巡檢排除各地的線路是否出現(xiàn)狀況，在監(jiān)測(cè)中心就可以了解整個(gè)輸電線路的運(yùn)行情況，就更加鎮(zhèn)定自若的指揮和調(diào)度人員對(duì)線路進(jìn)行檢修和維護(hù)，不僅有效的保障了電力的正常輸送，同時(shí)也減少了電力部門(mén)巨大的人力和物力投入，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

2019年8月23日星期五

【大家風(fēng)范編輯上傳】

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